За мотоциклами в Италию, приключения

Этой зимой было обнаружено скопление эндуриков по привлекательным ценам в Италии. И обнаружен халявный билет до туда. Я поделилась своими наблюдениями с товарищем Солом, и мы молниеносно решили съездить в Италию на шоппинг.
Тут же был приобретен билет за 30 евро, и оставшиеся месяцы зимы прошли в попытках установить контакт с продавцами заветных мотоциклов. Но ничего толкового из этого не вышло, итальяшки напрочь не хотят говорить по-английски, а наши познания итальянского заканчивались фразой Abbiamo bisogno del vostro abbigliamento e moto /мне нужна ваша одежда и мотоцикл/  Но мы решили, что мы уже взрослые и разберемся на месте.
В самый последний момент соскочил 3-й товарищ, который должен был ехать с нами, не будем тыкать пальцами кто. Посеев тем самым неуверенность в наши ряды, но мы собрались с духом.
И вот мы в Каунасе в аэропорту ждем наш вылет. Летать лоукостами удовольствие сомнительное. Диспетчера толкутся на взлетной полосе возле самолета и внешне похожи на Джея и молчаливового Боба. Экипаж явно после изрядной гулянки, капитан судна молодой горячий тестастеронес с очечках "зе полис" зашел в салон окинул всех взглядом и удалился в свой кабинет. Стюардессы лохматые, с помятыми лицами и облупленным лаком на ногтях. Вообщем, страшновато. Но самолет новый.
Приземление было стремноватое, наконец-то мы вывались на сушу.
Добрались до нашей деревни под Миланом, где у одного товарища плотное скопление мотоциклов на квадратный метр, покатавшись на миласком такси (поезда оказалась дороже чем перелет).
Сол осмотрел трансальп и решился, мне показали Априлию, о которой я так грезила, рассматривая фото. Но когда увидела ее в живую, разочаровалась, это какой-то дамский мопед. Но меня впечалил kawasaki kle.
Надо отметить, что наш итальяндель ни бум бум по-английски, а мы естественно забыли выучить итальянский. И как мы с ним объяснялись это надо было видеть. Значит сторговаться мы сторговались, потом он что-то долго нам пытался объяснить, что-то связанное с номерами. Оказывается....(как я люблю это слово) что транзитные номера на мотоцикл у них не дают (или ждать их неделю, что собственно сути не меняет). Мы целый день промудохались придумывая как выкрутиться.
В итоге на следующий день сняли их с учета, погрузили на лафет, и итальяшка вывез нас за пределы Италии. Кстати, тамошняя пицца мне совсем не понравилась.
И вот мы в Швейцарии. Решили рискнуть, и поехать на авось, без номеров... будь что будет.
"Палицо не будем", - философствовали мы на заправке под бдительным взором кучки туристов ))
И вот мы едем по швейцарским альпам, начало апреля, еще лежит снег в горах. Сол приговаривает "в АЛЬПАХ на трансАЛЬПЕ" Красотища неописуемая. Но это круто, сразу в начале сезона и по горам.  Там дороги не прикопаешься, круче не видела нигде, но на эдурика как-то скучно, вот на спорте там самое то погонять. Только где-то там я простудила горло, и вся остальная дорога у меня проходила под туманом и с температурой.
Мы выгрузились только после обеда и успели доехать до Германии. На немецком автобан на кле себя чувствуешь помехой для движения. Там нас обгоняли полицаи, сначала поровнялись со мной, потом с Солом, ну и поехали себе дальше. У меня замерло сердце (оно за всю поездку раз 6 замирало). Сол сказал, что это они его шлема из супермаркета испугались, решили не связываться. Вот уже стемнело и начали гнездиться в отельчике, там к нам подвалил круглый лысый немец и начал нам рассказывать, что зря мы без номеров катаемся, что если нас словят будет нам кирдык, "хотя бы припаркуйте их на ночь жопой к стене" Ресепшионистки меня приняли за итальянку почему-то. Я нифига не немецком не волоку, теперь была очередь Сола блеснуть лингвистическими познаниями.
Поужинав баварскими сосисками и запив все пивом, мы несколько часов играли в кружок очумелые ручки, вырезая самопальные номера из черной изоленты, предварительно попросив на ресепшене ножницы (они странно посмотрели))
Утром наклеив "номера" мы двинулись дальше в путь. В принципе получилось неплохо, в движении не особо понятно. Где-то на немецком автобане у меня кончился бензин, так как я светлая голова уехала на резерве, привыкла по одометру ездить, а он не работает. Получила пиздюлей от Сола, слили с его ляпа пару стаканов (что нашлось) бенза и тихонько пофузили до заправки до следующего маленького городка. Там к нам пристал старенький дедок, подковылял к нам и  возмущенно тычет палкой в наши "номера", мы ему "транзито", а он так недоверчиво еще раз покосился и поковылял дальше. Мы скорей сваливать оттуда пока дед не стуканул ) На последних парах докатили до заправки, облегчено вздохнули, заправились и поехали дальше.
В Чехии поселились в государствнной гостишке с минибаром, я думаю нет смысла рассказывать что случилось с мини-баром. Я вспоминала свои познания чешского при беседе с ресепшионисткой.
 Потом проезжали горы Крконоши, там я когда-то жила, на меня напала ностальжи. КЛЕ очень здорово брала петляющую разбитую дорогу, такие дороги как раз для нее.
 По Польше было особо стремно из-за большого скопления там полицаев. Но мы проскочили, и вот мы подкатваем к польской границе, предварительно сняв наши контрофактные номера. Там выскочил пан пшех и тут же нагрел каждого на 200 злотых за отсутсвие номера. Спорить было бесполезно. Ну 200 злотых это не то, что могло быть за наши подвиги в Германии.
Прошли поляков, но на этом наши приключения не закончились.
Впереди нас ждала любимая белорусская таможня. Почему так получается, что чужие страны были к нам намного благосклонней. Прочесали пол европы без номеров и ничего плохого с нами не произошло. Но все хорошие впечатления о поездке обосрала родная таможня. Которая промурыжила нас сутки, это с учетом того, что там нельзя купить ни еды, но воды. И на соседний грузовой гейт, где есть дьюти фри, не пускают, жирные рыла погранцов утверждают, что не положено. Но нам и там повезло: мы встретили товарища, который нас прикормил и отогрел в машине, Женька спасибо тебе.
В итоге на все про все катались где-то неделю. Как по мне маловато, я бы еще неделю покаталась, надо куда подальше лететь в следующий раз )